汽車線束行業研究：車用線束生產新變革，高壓高速線束價量齊升

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束 是指由銅材衝製而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外麵再塑 壓絕緣體或外加金屬殼體等
，以線束捆紮形成連接電路的組件。 

在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控製係統與線束有著密切關係。 如果把微機
、傳(chuan)感(gan)器(qi)與(yu)執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)的(de)功(gong)能(neng)用(yong)人(ren)體(ti)來(lai)比(bi)喻(yu)，可(ke)以(yi)說(shuo)微(wei)機(ji)相(xiang)當(dang)於(yu)人(ren)腦(nao)，傳(chuan)感(gan)器(qi)相(xiang)當(dang)於(yu)感(gan)覺(jiao)器(qi)官(guan)
，執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)相(xiang)當(dang)於(yu)運(yun)動(dong)器(qi)官(guan)，那(na)麼(me)線(xian)束(shu)就(jiu)相(xiang)當(dang)於(yu)神(shen)經(jing)和(he)血(xue)管(guan)了(le)。

汽車常用數據線纜主要包括雙絞線、差分線覽

、同軸電纜等


，分別運用 於麥克風
、傳感器、高寬帶以太網、ADAS、攝像頭、顯示器、激光雷達等。 相比傳統汽車
，增加自動駕駛或 ADAS 係統的智能車新增了高清攝像頭
、 毫米波雷達等傳感器
，以及 ADAS 模塊、雷達控製模塊等 ECU。且隨著自動 駕駛技術的不斷升級，傳感器數量也將逐步增加。